WARUNKI NAWIGACYJNE - GŁĘBOKOŚCI TRANZYTOWE
stan na dzień: 19.09.2018 r.
| Lp. | Nazwa drogi wodnej |
Klasa |
Odcinek |
Głębokość |
Wodowskaz |
Uwagi |
| POŁĄCZENIE WODNE WISŁA-ODRA | ||||||
| 1. | Kanał Bydgoski | II | 14,8 - 38,9 |
138 |
Prądy |
Śluza Okole (km 14+800) zamknięta dla ruchu żeglugowego km 14+800 do km 15+970 (pomiędzy śluzami Okole i Czyżkówko) znacznie obniżony poziom zwierciadła wody ze względu na remont śluzy Okole km 19+900 - łacha o szerokości około 10 m przy brzegu prawym - głęb. 138 cm, przejście przy lewym brzegu |
| 2. | Rz. Noteć dolna skanalizowana | Ib | 38,9 - 177,2 |
52 |
Krzyż |
km 39+600-39+900 - przepłycenia - głęb. 122 cm km 54+000 - przepłycenia przy ujściu kanału jazowego w Gromadnie - głęb. 134 cm km 57+000-60+000 - przepłycenia w rejonie ujścia rz. Łobżonki - głęb. 56 cm km 68+300 - zawężenie szlaku do 12 m, na połączeniu kanału jazowego ze śluzowym poniżej śl. Krostkowo - łacha przy brzegu lewym - głęb. 4 cm, przejscie przy brzegu prawym - głęb. 76 cm, szerokość do 10 m km 118+060 - zwężenie szlaku o 12 m wystawiona pława nawigacyjna i znak brzegowy C.5 km 123+000 - zwężenie szlaku o 12 wystawiona pława nawigacyjna i znak brzegowy C.5 km 143+470 - zwężenie szlaku o 12 m, wystawiona pława nawigacyjna i znak brzegowy C.5 km 176+800 - wejście do portu w m. Krzyż, łacha przy lewym brzegu - głęb. 0 cm, przejście przy prawym brzegu - głęb. 52 cm, wystawione pławy nawigacyjne górne awanporty: |
| 3. | Rz. Noteć dolna nieskanalizowana | II | 177,2 - 226,1 |
122 |
Drezdenko |
w km 183+400, 184+600, 187+500, 197+200, 207+000, 210+300, 219+500, 220+600, 222+700 - odłożone rumowisko |
| RZEKA WARTA | ||||||
| 1. | odc. Kostrzyn - Santok | II | 0,0 - 68,2 |
70 |
Gorzów Wlkp. | w km 2+350 - most w Kostrzynie 3+400-3+800 rejon ujścia Kanału Warnickiego - odłożone rumowisko w km 7+500 - odłożone rumowisko w km 61+400 - odłożone rumowisko |
| 2. |
odc. Santok - Poznań |
Ib | 68,2 - 252,0 |
55 |
Międzychód Poznań |
w km 90+400 - odłożone rumowisko w km 228+500 - rafa kamienna |
| 3. |
odc. Poznań - Konin |
Ia | 252,0 - 406,6 |
50 |
Śrem |
w km 253+600 - Luboń - rafa kamienna |
| POŁĄCZENIE WODNE WARTA - KANAŁ BYDGOSKI | ||||||
| 1. | Kanał Ślesiński | II | 26,4-32,0 |
100 120 100 116 |
Morzysław Pątnów Gawrony Koszewo |
km 26+460 - ujście Noteci Wsch. - łacha po prawej stronie toru na długości ok. 40 m głęb. 26 cm; przejście lewą stroną głęb. 116 cm, wystawione pławy nawigacyjne |
| 2. | Jezioro Gopło | III | 32,0 - 59,5 |
173 |
Kruszwica | Jezioro Gopło |
| 3. | Rz. Noteć górna skanalizowana |
Ia | 59,5 - 121,6 |
120 |
Pakość |
km 85+000 - Jez. Mielno - zawężenie szlaku do 6,5 m, wystawione pławy nawigacyjne |
| 4. |
Kanał Górnonotecki |
Ia | 121,6 - 146,6 | 58 |
Dębinek Pn |
km 122+020 - poniżej śl. Antoniewo - po lewej stronie toru głęb. 96 cm; przejście prawą stroną km 125+300 - poniżej śluzy Frydrychowo - zawężenie szlaku do 10 m, łacha po prawej stronie toru - głęb. 120 cm km 130+000 - łacha powyżej śluzy Dębinek V - głęb. 132 cm km 130+400 - po lewej stronie toru - głęb. 92 cm; przejście prawą stroną km 131+200 - przy ujściu rowu zasilającego po lewej stronie toru - głęb. 58 cm, przejście prawą stroną toru km 138+500 - przepłycenia na długości ok. 50 m, głęb. 88 cm km 145+400 - przepłycenia na długości około 20 m - głęb. 104 cm |
UWAGA!!!
Wszelkie informacje dotyczące wykonywanych robót, awarii i utrudnień w nawigacji na szlaku zawarte są w Komunikatach żeglugowych
NAVIGATION CONDITIONS - WATERWAY DEPTHS
19th SEPTEMBER 2018
| No. | Waterway designation |
Waterway class |
Waterway distance [km] |
Waterway navigation depths [cm] |
Water-gauge |
Remarks |
| THE VISTULA RIVER AND THE ODER RIVER WATERWAY CONNECTION | ||||||
| 1. | Bydgoszcz Canal | II | 14,8 - 38,9 |
138 |
Prądy |
|
| 2. | The Lower Noteć River - Regulated | Ib | 38,9 - 177,2 |
52 |
Krzyż |
|
| The Lower Noteć River - Unregulated | II |
177,2 - 226,1 |
122 |
Drezdenko |
km 183+400, 184+600, 187+500, 197+200, 207+000, 210+300, 219+500, 220+600, 222+700 - accumulated fluvial deposits |
|
| THE WARTA RIVER | ||||||
| 1. | from Santok to Kostrzyn nad Odrą | II | 0,0 - 68,2 |
70 |
Gorzów Wlkp. | 2+350 km- bridge in Kostrzyn 3+400-3+800 km the Warnicki Canal confluence area - accumulated fluvial deposits 7+500 km- accumulated fluvial deposits 61+400 km-accumulated fluvial deposits |
| 2. | from Poznań to Santok | Ib | 68,2 - 252,0 |
55 |
Międzychód Poznań |
90+400 km-accumulated fluvial deposits |
| 3. |
from Konin to Poznań |
Ia | 252,0 - 406,6 |
50 |
Śrem |
253+600 km- Luboń - bottom stone-reef |
| THE WARTA RIVER AND THE BYDGOSZCZ CANAL WATERWAY CONNECTION | ||||||
| 1. | The Ślesiński Canal | II | 26,4-32,0 |
100 120 100 |
Morzysław Pątnów Gawrony Koszewo |
|
| 2. | Gopło Lake | III | 32,0 - 59,5 |
173 |
Kruszwica | |
| 3. | The Upper Noteć River - Regulated | Ia | 59,5 - 121,6 |
120 |
Pakość |
|
| 4. | The Górnonotecki Canal | Ia | 121,6 - 146,6 | 58 |
Dębinek Pn |
|