zWARUNKI NAWIGACYJNE - GŁĘBOKOŚCI TRANZYTOWE
stan na dzień: 20.04.2018 r.
| Lp. | Nazwa drogi wodnej |
Klasa |
Odcinek |
Głębokość |
Wodowskaz |
Uwagi |
| POŁĄCZENIE WODNE WISŁA-ODRA | ||||||
| 1. | Kanał Bydgoski | II | 14,8 - 38,9 |
- |
Prądy |
Zamknięty dla żeglugi |
| 2. | Rz. Noteć dolna skanalizowana | Ib | 38,9 - 177,2 |
- |
Nakło Wsch. |
Zamknięta dla żeglugi |
| 3. | Rz. Noteć dolna nieskanalizowana | II | 177,2 - 226,1 |
295 |
Drezdenko |
w km 187+500 - okolice Drezdenka - odłożone rumowisko |
| RZEKA WARTA | ||||||
| 1. | odc. Kostrzyn - Santok | II | 0,0 - 68,2 |
255 |
Gorzów Wlkp. | w km 2+350 - most w Kostrzynie 3+400-3+800 rejon ujścia Kanału Warnickiego - odłożone rumowisko w km 7+500 - odłożone rumowisko w km 61+400 - odłożone rumowisko |
| 2. |
odc. Santok - Poznań |
Ib | 68,2 - 252,0 |
195 |
Międzychód Poznań |
w km 90+400 - odłożone rumowisko |
| 3. |
odc. Poznań - Konin |
Ia | 252,0 - 406,6 |
140 |
Śrem |
w km 253+600 - Luboń - rafa kamienna |
| POŁĄCZENIE WODNE WARTA - KANAŁ BYDGOSKI | ||||||
| 1. | Kanał Ślesiński | II | 0,0 - 32,0 |
- |
Koszewo |
Zamknięty dla żeglugi |
| 2. | Jezioro Gopło | III | 32,0 - 59,5 |
- |
Kruszwica | Zamknięty dla żeglugi |
| 3. | Rz. Noteć górna skanalizowana |
Ia | 59,5 - 121,6 |
- |
Pakość |
Zamknięty dla żeglugi |
| 4. |
Kanał Górnonotecki |
Ia | 121,6 - 146,6 | - | Dębinek Pn |
Zamknięty dla żeglugi |
UWAGA!!!
Wszelkie informacje dotyczące wykonywanych robót, awarii i utrudnień w nawigacji na szlaku zawarte są w Komunikatach żeglugowych
NAVIGATION CONDITIONS - WATERWAY DEPTHS
20th APRIL 2018
| No. | Waterway designation |
Waterway class |
Waterway distance [km] |
Waterway navigation depths [cm] |
Water-gauge |
Remarks |
| THE VISTULA RIVER AND THE ODER RIVER WATERWAY CONNECTION | ||||||
| 1. | Bydgoszcz Canal | II | 14,8 - 38,9 |
- |
Prądy |
Closed for shipping |
| 2. | The Lower Noteć River - Regulated | Ib | 38,9 - 177,2 |
- |
Nakło Wsch. |
Closed for shipping |
| The Lower Noteć River - Unregulated | II |
177,2 - 226,1 |
295 |
Drezdenko |
187+500 km - Drezdenko - accumulated fluvial deposits |
|
| THE WARTA RIVER | ||||||
| 1. | from Santok to Kostrzyn nad Odrą | II | 0,0 - 68,2 |
255 |
Gorzów Wlkp. | 2+350 km- bridge in Kostrzyn 3+400-3+800 km the Warnicki Canal confluence area - accumulated fluvial deposits 7+500 km- accumulated fluvial deposits 61+400 km-accumulated fluvial deposits |
| 2. | from Poznań to Santok | Ib | 68,2 - 252,0 |
195 |
Międzychód Poznań |
90+400 km-accumulated fluvial deposits
|
| 3. |
from Konin to Poznań |
Ia | 252,0 - 406,6 |
140 |
Śrem |
253+600 km- Luboń - bottom stone-reef |
| THE WARTA RIVER AND THE BYDGOSZCZ CANAL WATERWAY CONNECTION | ||||||
| 1. | The Ślesiński Canal | II | 0,0 - 32,0 |
- |
Koszewo |
Closed for shipping |
| 2. | Gopło Lake | III | 32,0 - 59,5 |
- |
Kruszwica | Closed for shipping |
| 3. | The Upper Noteć River - Regulated | Ia | 59,5 - 121,6 |
- |
Pakość |
Closed for shipping |
| 4. | The Górnonotecki Canal | Ia | 121,6 - 146,6 | - | Dębinek Pn |
Closed for shipping |